"中国西部齿轮城"，在渝黔高速公路綦江出口处，一块大型广告牌吸引着南来北往的眼球。
改革开放以来，綦江县依托国有大型企业綦江齿轮厂和中汽公司重庆汽车研究所的工艺、技术优势，按照"高起点、大批量、专业化、优质量"的发展理念，形成了以汽车齿轮产品开发为主的汽配工业，"中国西部齿轮城"的名气越来越响。
为尽快使齿轮产品开发与生产形成支柱产业，綦江县早在1991年就上报了"綦江汽车齿轮产品系列开发"项目，获得了国家科委的批准，被列为国家科委星火计划区域性支柱产业项目。该项目主要由綦江齿轮厂、永新汽配厂、长风机械总厂等企业，经过五年的研究、开发，完成了"福特、五十铃、斯太尔汽车变速箱齿轮，中桥、后桥和齿边减速器齿轮"等14个重庆市星火计划新产品开发项目，累计开发新产品120余种，其中有15个子项目获科技成果奖，建成了9个专业化产品生产基地、33个汽配生产企业，西部齿轮城建设初具规模。
在"九·五"期间，綦江县按照发展规划，根据各个齿轮企业的生产特点，适时调整了规划和布局，推进了全县齿轮行业的合理分工和协调发展。2000年以来，綦江县结合"工业强县"战略，还从机制转换、结构调整、扶优扶强等方面，采取了推动齿轮产业发展的一系列举措，重点扶持、推进了汽车齿轮产业的发展壮大。特别是近三年来，该县各齿轮企业加大投入，不断采用高新技术改造传统工艺，开发新产品300余种，壮大了生产规模，增强了企业的核心竞争力。截至2004年末，全县已形成20户规模以上的齿轮生产企业，70多户配套的生产企业。2004年，全县齿轮企业完成总产值14亿元，占全县工业总产值的23%；实现利税1.7亿元，占全县工业利税的36%。
今年綦江县正在綦江工业园区内投资17亿元人民币，打造中国西部齿轮城项目。希望能集中100多家配套企业形成齿轮产业链，成为集锻造、齿轮加工、变速箱总成、汽车半轴于一体的机械加工产业集群，打造重庆汽车、摩托车产业的配套基地。 到“十一五”末，占地5000亩的中国西部齿轮城，生产规模将达到年产45万套变速箱，其中轿车自动变速箱25万套，重型汽车变速箱10万套，年加工齿轮、轴能力达到2500万件以上，半轴年产能达到100万—120万件，实现产值45亿元。到2010年，成为西部品种最全和规模最大的齿轮城，年产值将达百亿元。
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