綦江报10月26日第二版刊载《城区道路明年有望“白改黑”》一文后，有读者向本报反映， 古南城区道路由目前的水泥路改造为沥青路（即指在水泥砼路面上加铺沥青砼面层，简称“白改黑”），是否是重复建设？是弊大于利还是利大于弊？为此，本报记者昨日就相关问题进行了采访。

    据了解，目前，綦江县城市道路全部为水泥砼路面， 主要存在下列缺陷： 噪音大， 水泥砼路面呈刚性， 与轮胎摩擦噪音大； 光污染严重， 水泥砼路面反光现象突出，会给行车者带来视觉不适，容易引发交通安全事故；接缝多，水泥砼路面有较多的纵、横缝，易渗水造成路基沉陷且容易产生跳车，影响行车的舒适性和安全性；修复困难，水泥路面破坏后，开挖困难，修补工作量大， 且严重影响交通及地下管线的正常运行。

    而“白改黑”道路的主要优点有：噪音小，灰尘少，柔性度、平整度和行车舒适高，光反射弱，行车安全系数大，养护方便，维护费用低，可避免重复开挖建设。

    同时，实施“白改黑”工程，可以为綦江县实现“三创”目标创造有利条件；可以增大交通安全系数；从长远看，可以节省道路维护资金，据统计，我县每年维护城区水泥路的资金需150万元，实施“白改黑”后，即可节省这笔资金；是改善人居环境，树立城市良好形象的有效途径。